sabato 8 dicembre 2012

INTANTO, AL MINISTERO DELL’AMBIENTE…

… si riconsidera la questione VIA!
Ricordate il famoso parere n. 610? Quello con il quale la Commissione VIA/VAS del Ministero aveva espresso parere favorevole all’ esclusione dell’applicazione della Valutazione di Impatto Ambientale dal Progetto Bretella Merci? Lo stesso parere che fu integralmente recepito dalla Direzione Generale per le Valutazioni Ambientali con la nota del 18.02.2011?
Ecco, a seguito della presentazione dell’istanza di riesame in autotutela da parte del Gruppo Consiliare dei Verdi in Regione Lazio che chiedeva il riesame e l‘annullamento delle decisioni adottate dal Ministero, la Direzione Generale per le Valutazioni Ambientali rimette alla Commissione la denuncia con richiesta di verificare quanto asserito e di far conoscere le sue considerazioni in merito.
Ecco la lettera!

giovedì 6 dicembre 2012

3 SI ALLA VIA!

Con una lettera, datata 4 dicembre 2012, i presidenti dei Municipi VI, IX e X hanno richiesto ufficialmente al Sindaco la sospensione del Progetto Bretella Merci e il contestuale avvio di una Valutazione di Impatto Ambientale. Non solo. Palmieri, Fantino e Medici ritengono necessario che il Sindaco si impegni a verificare la compatibilità del Progetto con le scelte strategiche del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, a garantire l’applicazione della deliberazione 57/2006 sulla partecipazione dei cittadini e a prevedere l’espressione di un parere vincolante da parte dei Municipi sulle scelte ferroviarie che impattano sui territori della città di loro competenza. La lettera - che pubblichiamo - rappresenta la posizione che i tre presidenti hanno sostenuto nel corso dell’incontro in Comune di cui abbiamo riferito nei post seguenti. Per il Comitato 3NO essa segna il punto di arrivo dell’interlocuzione portata avanti in questi mesi con i rappresentanti dei Municipi e, al tempo stesso, un nuovo punto di partenza per rivendicare con forza che la Bretella Merci debba essere assoggettata alla VIA.

mercoledì 5 dicembre 2012

IN COMUNE PER DIRE QUESTO!

La riunione del 27 novembre tra Comune, Rete ferroviaria italiana (RFI), Agenzia per la Mobilità e cittadini non ci è sembrata una grande prova di ascolto delle istituzioni (post seguente). C’è molta, tanta (troppa?), strada da fare sulla via della partecipazione dei cittadini alle decisioni!Noi, i cittadini, con il supporto degli esperti che ci affiancano in questa difficile battaglia, eravamo andati per dire questo! Pubblichiamo gli interventi dell’architetto Paolo Gelsomini, dell’Associazione Torre del Fiscale e dei cittadini del Comitato 3NO predisposti in previsione dell’incontro.
Paolo Gelsomini 
Associazione Torre del Fiscale 
Comitato 3NO

mercoledì 28 novembre 2012

Linea Roma Formia "Comune assente"

www.metronews.it - C’erano volute settimane di pressioni e richieste per ottenere un incontro in Campidoglio tra Comune, Rete ferroviaria italiana (Rfi), Agenzia per la Mobilità e cittadini. Alla fine il Comune ha convocato ieri tutte le parti nella Sala dell’Arazzo, e poi non si è presentato. È questa la sintesi di un tavolo molto atteso, non solo dai comitati cittadini e dai presidenti dei Municipi VI, IX e X, preoccupati per gli effetti di un’opera ritenuta invasiva, ma anche da Rfi, che attende di sapere dal Comune se vuole o no il raddoppio ferroviario. «Ieri alle 9 le parti sono state ricevute da un dirigente del gabinetto del sindaco, Antonio Lucarelli, che è andato via dopo due minuti. A quel punto le parti rimaste si sono scambiate solo opinioni tecnico-formali» spiegano dal comitato “3No”, contrario all’opera. Dai tracciati di Rfi si nota come il raddoppio attraversa più di un manufatto. I nuovi binari dovrebbero inoltre essere posti (sempre guardando le planimetrie) ancor più vicino a interi condomini, in zone dove lo sforamento dei decibel è già oltre i limiti di legge, come in via Lucio Mario Perpetuo, o in via Acqua Felice, attraversando poi il Parco Regionale dell’Appia Antica. Per questo i presidenti dei tre Municipi sono tornati a chiedere a gran voce ieri la Valutazione di impatto ambientale da parte del Campidoglio. Da parte sua Rfi si è detta ieri disponibile a organizzare altri incontri, in cui però sia presente anche il Comune, con rappresentanti istituzionali. Anche perché il tempo stringe: il via ai lavori è previsto il 31 dicembre, ma solo se dal Campidoglio arriverà il “sì” formale. (Paolo Chiriatti) www.metronews.it

lunedì 26 novembre 2012

IL PROGETTO FINALMENTE!

Dopo mesi di mobilitazione e richieste – avanzate a tutte le parti in causa, seguendo le vie formali e quelle più dirette – il Comitato 3NO è finalmente riuscito a consultare, avendoli a disposizione, i documenti tecnici relativi alla realizzazione della Bretella Merci.
Il Comitato, attraverso il suo blog, rende pubblici i materiali ricevuti colmando così un vuoto che altri soggetti (RFI e Comune, in primis) avrebbero dovuto evitare, con ben altra tempestività e con modalità più adeguate all’importanza e all’impatto che la Bretella Merci finirà per avere sulle zone interessate.
IL PROGETTO
Realizzazione di un collegamento a doppio binario tra la stazione di Roma Casilina e la linea Roma – Formia per l’eliminazione delle interferenze del traffico merci tra le linee Roma – Formia e Roma - Cassino
 
1. La Relazione tecnica generale (1)
2. Le planimetrie (1) (2) (3)
3. Le sezioni trasversali (1) (2) (3) (4) (5)
4. Studio di impatto ambientale (1) (2) (3)

UN PASSO INDIETRO
Pubblichiamo il testo dell’Accordo Operativo tra Comune e Ferrovie e dei relativi allegati (12 aprile 2012).
L’Accordo Operativo tra Comune di Roma e Ferrovie dello Stato SpA
Gli Allegati (1) (2) (3)
 
Non è più il tempo di interventi e progetti che investono il futuro della città, il paesaggio, la mobilità, l’ambiente, la sicurezza dei suoi abitanti o i suoi beni archeologici senza informazione. Senza partecipazione e trasparenza. Eppure siamo ben lontani da tutto questo: ci sono voluti mesi solo per vedere le carte. E la posizione del Comune rispetto all’opera si è fatta sempre più ambigua.

La settimana prossima, un incontro programmato per il 27 novembre 2012 tra il Comune di Roma, i rappresentanti dei municipi interessati e le realtà del territorio, chiarirà la posizione dei diversi soggetti coinvolti.

Quella del Comitato e delle migliaia di cittadini che hanno sostenuto la sua campagna di raccolta firme lo è sin dall’inizio: NO alla Bretella! 
 

venerdì 19 ottobre 2012

Parchi archeologici: esempio Appia Antica, un parco sotto assedio

Italia Nostra - Ass. Torre del Fiscale - Municipio Roma IX
Sala Conferenze ex Cartiera Latina
Ente Parco Regionale Appia Antica, via Appia Antica, 42
 

Venerdì 26 ottobre ore 16,00
Ancora un treno contro il paesaggio e la storia dell’Appia: confronto con le Istituzioni sul nuovo progetto di quadruplicamento della linea ferroviaria Roma—Cassino (tratto Casilina – Ciampino). Dibattito organizzato insieme all’associazione La Torre del Fiscale, con la partecipazione del Comitato 3NO. A distanza di vent’anni, già bocciato dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali, torna in cantiere un progetto delle Ferrovie su aree sotto tutela paesaggistica e monumentale. Intervento delle Istituzioni, Enti di ricerca e contributo di esperti con visione degli elaborati.

Sabato 27 ottobre ore 9,30
Dove sono finiti gli 11 milioni di Euro di oneri di urbanizzazione deliberati dal Comune di Roma per attrezzare il Parco di Tor Marancia, la più estesa area verde e bene comune della città nel Parco dell’Appia, strappata al cemento e costata lucrose compensazioni ai costruttori? Dibattito con gli amministratori della Regione, Provincia e Comune.  Contributo del Comitato Antonio Cederna per la salvaguardia di Tor Marancia con esperti e visione degli elaborati.

Domenica 28 ottobre presidi e visite guidate lungo l’Appia Antica in collaborazione con l’Ente Parco

giovedì 11 ottobre 2012

Piano di Bacino della Provincia di Roma

Con la L.R. del Lazio n. 30 del 1998, modificata dalla L.R. n. 16 del 2003, sono state attribuite alle Province le competenze relative all’adozione dei Piani di Bacino al fine di assicurare la mobilità nell’ambito del territorio provinciale. Il Piano di Bacino della Provincia di Roma analizza la domanda e l’offerta di mobilità, lo stato delle infrastrutture, l’assetto socio-economico e territoriale; individua le unità di rete, la rete ed il livello dei servizi minimi provinciali; prevede misure per favorire l’integrazione tra i modi di trasporto ed eliminare le sovrapposizioni, i parallelismi e le duplicazioni tra i diversi vettori; individua gli interventi infrastrutturali per le esigenze del trasporto pubblico locale. Il Piano di Bacino della Provincia di Roma si può scaricare da internet al seguente indirizzo: http://www.provincia.rm.it/trasportiemobilita/geo.asp 

Pubblichiamo le Tavole del Piano dove è rappresentata la situazione del nodo ferroviario di Roma.
leggi

lunedì 8 ottobre 2012

Istanza di riesame in autotutela

Il 13 settembre 2012 il Gruppo Consiliare dei Verdi in Regione Lazio ha presentato “istanza di riesame in autotutela” in cui si chiede il riesame e l‘annullamento della determina della Direzione Generale per la Valutazione Ambientale del 18 febbraio 2012 nonché del parere 610 del 16 dicembre 2012 e l’annullamento di qualsiasi atto ulteriore e consequenziale!
Istanza di riesame in autotutela

Le nostre ragioni

Nel 1993 Il Ministero per i beni culturali e ambientali, presieduto da Alberto Ronchey così si esprimeva riguardo al “progetto di quadruplicamento ferroviario Roma Casilina-Ciampino – Tratto tra acquedotto Felice e acquedotto Claudio – Area vincolata ai sensi della L. 1089/39 e 1497/39”. In questo documento le ragioni del parere negativo. Le nostre ragioni!

lunedì 16 luglio 2012

Roma Est: Il treno dei misteri

A cura di Marzia Coronati • 13 luglio 2012
A inizi giugno i cittadini del quartiere Quadraro di Roma si sono svegliati con il rumore delle ruspe. Un cantiere su un parco storico del territorio era sorto improvvisamente. Dopo un confronto con gli operai, l’opera in atto inizia a delinearsi: sondaggi archeologici delle Ferrovie dello Stato per verificare la possibilità di un eventale ampliamento dei binari. La cittadinanza reagisce subito con forza: che cosa prevede questo progetto? Quali parti di quartiere saranno distrutte? Quanti treni in più passeranno (con conseguente aumento dell’inquinamento ambientale e acustico)? Ma soprattutto perchè i cittadini non ne sapevano niente? leggi tutto

giovedì 12 luglio 2012

Raccolta firme al Pigneto

Al Pigneto è possibile firmare contro la bretella merci presso:
Contesta Rock Hair
Via del Pigneto 75
Kinkelibà Bottega del commercio equo e solidale Via Macerata 54/A
Lo Yeti libreria-caffè Via Perugia, 4

lunedì 9 luglio 2012

Ampliamento linea ferroviaria Roma casilina

Chi l'avrebbe detto che in una città come Roma che muore di traffico i cittadini di 3 interi quartieri si sarebbero opposti a nuovi binari nel tratto urbano della Linea RM-Formia. Eppure qualche buon motivo ce l'hanno. Il 5 giugno scorso si è costituito il Comitato 3 NO. (LOGO) 3, come il numero dei Municipi coinvolti (il VI, il IX e il X), con l'obiettivo di fermare un'opera fino a quel giorno ignota ai cittadini, che prevede l'ampliamento del sedime ferroviario dalla stazione RM Casilina fino al Parco degli Acquedotti. L'opera, oltre a invadere abitazioni civili, cancellerebbe aree verdi e spazi pubblici a ridosso di aree di pregio quali Tor Fiscale e il Parco degli Acquedotti, ricadenti nel Parco Regionale dell'Appia Antica. Il progetto, degli anni '80, è stato esonerato dalla Valutazione di Impatto Ambientale, malgrado il parere contrario della Sovrintendenza e dello stesso Ente Parco. Tutto questo, unito al mancato coinvolgimento dei 3 Municipi e dei cittadini , non aiuta a fare luce sulla sua valenza strategica, anche se, ufficialmente, velocizzerebbe il trasporto merci evitando che questo rallenti quello dei pendolari sul tratto interessato. Nel 2006 il Comune di Roma ha approvato una delibera sulla partecipazione dei cittadini alla gestione del territorio ma finora è rimasta lettera morta.
Motivo in più per protestare. La Perla Production Tube

giovedì 5 luglio 2012

3 uomini 3 no

Venerdì 6 luglio, dalle ore 18 alle 22 presso il Giardino dei Ciliegi in via Filippo Re (Quadraro)
4 CHIACCHIERE AL QUADRARO per parlare della qualità della vita nei nostri quartieri. All’incontro sono stati invitati: Comitato 3NO! Comitato di quartiere Prenestino Pigneto, Carlo Cellamare docente di urbanistica di Roma. a seguire: "teatro e letture contro la Bretella Merci” a cura di Daniele Miglio, Alessandro Pera e Antonio Sinisi. Durante lo svolgimento dell’incontro sarà possibile firmare contro il progetto Bretella merci.

martedì 3 luglio 2012

Comunicato stampa IX Municipio

Roma Capitale Municipio IX Roma, 3 luglio 2012 COMUNICATO STAMPA Roma-Formia; Fantino: “Lucarelli si assuma sue responsabilità. Municipio contrario all’opera" “Nel nostro territorio, e in quelli limitrofi, c’è grande preoccupazione per l’opera che riguarda il raddoppio della linea ferroviaria Roma – Formia, dalla Stazione Roma-Casilina al parco di Tor Fiscale. Un intervento che rischia di avere un impatto devastante su aree come quelle di Tor Fiscale e del Mandrione nei confronti del quale i cittadini hanno manifestato la propria contrarietà. Recentemente il delegato del Sindaco, Antonio Lucarelli, ha cercato di difendere il Campidoglio con argomentazioni assai discutibili”. E’ quanto dichiara Susi Fantino, Presidente del Municipio IX di Roma Capitale.

4 chiacchiere al Quadraro

Venerdì 6 luglio, dalle ore 18 alle 22
presso il Giardino dei Ciliegi in via Filippo Re (Quadraro)
4 CHIACCHIERE AL QUADRARO
per parlare della qualità della vita nei nostri quartieri
All’incontro sono stati invitati:
Comitato 3NO!
Comitato di quartiere Prenestino Pigneto
Carlo Cellamare docente di urbanistica di Roma.
a seguire:
"teatro e letture contro la Bretella Merci”
a cura di Daniele Miglio, Alessandro Pera e Antonio Sinisi
Durante lo svolgimento dell’incontro
sarà possibile firmare contro il progetto Bretella merci.

Rassegna stampa 3/07/2012

metronews.it  Italia Nostra: "Una legge bloccò il raddoppio della tratta Roma Formia" Contro il raddoppio ferroviario della linea Roma Formia scende in campo anche Italia Nostra. L’opera, che preoccupa i residenti di tre municipi per gli effetti che produrrebbe sul territorio, in realtà era stata già osteggiata dall’associazione ambientalista, che riuscì a ottenere un decreto, poi convertito in legge, firmato nel 1993 dall’allora ministro dell’ambiente Alberto Ronchey. «Abbiamo saputo del raddoppio attraverso i giornali» spiega a Metro Annalisa Cipriani, responsabile per il territorio del Parco dell’Appia antica per conto di Italia Nostra. «Da quello che abbiamo appreso il progetto di raddoppio della linea Roma Formia e la bretella che dovrebbe correre dalla stazione Casilina a via Appio Claudio sono in pratica identici a quelli presentati quasi 20 anni fa da Rfi, e bocciati dal governo nel 1993» prosegue Annalisa Cipriani, che aggiunge: «È nostra intenzione difendere il territorio assieme ai cittadini (i municipi coinvolti sono il VI, il IX e il X), e soprattutto ribadire che l’area interessata dal raddoppio, che comprende il parco Regionale dell’Appia Antica, è un bene comune di assoluto pregio da tutelare». (Paolo Chiriatti) metronews.it

lunedì 25 giugno 2012

Rassegna stampa 25/06/2012

www.metronews.it: RFI: "Sulla Roma-Formia no a battaglie di principio”
[...] il Comune ha chiesto a RFI un incontro, di cui riferirà ai cittadini. Nel frattempo ha disposto la sospensione dei cantieri [...]. L'incontro nel merito tra Campidoglio e Rete Ferroviaria Italiana è previsto per oggi [25 giugno] alle 15. Domani un rappresentante del sindaco Gianni Alemanno (finora ad occuparsi della vicenda è stato Antonio Lucarelli, il capo della segreteria del primo cittadino), dovrebbe incontrare i residenti e i cittadini del comitato "3no" [...]. 

venerdì 22 giugno 2012

Rassegna stampa 21/22/06/2012

Ferrovia Roma-Formia, sospeso il cantiere per gli scavi preventivFerrovia Roma-Formia, sospeso il cantiere per gli scavi preventivi. Il cantiere per i saggi geologici e archeologici, preventivi alla posa della nuova linea ferrata, è stato sospeso nella giornata di ieri. Medici: "Preoccupazione dei cittadini molto intensa". Comitato3No: "Manterremo alta l'attenzione" di Marco Guercini 21/06/2012 tuscolano.romatoday.it
Trasporti, Morassut: "RFI riveda il progetto della nuova bretella Roma - Formia e fermi i lavori"  di Roberto Morassut www.partitodemocratico.it

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giovedì 21 giugno 2012

Avviso di "temporanea indisponibilità delle aree"


Roma Capitale 10 Dipartimento tutela ambientale e del verde – protezione civile Catasto del verde In data 20/06/2012 Protocollo  42 81 4 Destinatari: RFI Direzione Investimenti, c.a. Ing. Lettighien, c.a. Ing. Marasca, ITALFERR, RUPP Ing. Roberta Olivi

Oggetto: linea Roma – Formia , Roma- Cassino. Indagini per la realizzazione di un collegamento a doppio binario tra la Stazione di Roma Casilina e la linea Roma- Formia

In riferimento ai verbali di consistenza e consegna delle aree per i lavori in oggetto stilati da ITALFERR e protocollati al Dipartimento Tutela Ambientale e del verde con i numeri n.35 007 n.35 050 del 23/05/2012 e in ultimo del n. 40 696 del 13/05/2012, che si allegano in copia, si comunica la temporanea indisponibilità delle aree.
A riguardo, per consentire i necessari approfondimenti tecnico-amministrativi sarà convocata un’apposita riunione nella giornata di martedì prossimo. Nelle more si prega di voler liberare le aree suddette dai mezzi d’opera. Con riserva di ulteriori comunicazioni.

Il Responsabile Servizio Catasto del verde Massimo Lesti
IL DIRETTORE Dr Tommaso Profeta 

Rassegna stampa 21/06/2012

Corriere della Sera - I No Tav di Roma Sud vincono la prima battaglia: sospeso il cantiere. Stop agli scavi preventivi sul percorso della nuova linea ferroviaria tra Quadraro e Mandrione: il nodo delle due stazioni promesse ai residenti dal vecchio «Piano ferro»

mercoledì 20 giugno 2012

Via dell'Acqua Felice...ma non troppo!

Foto fatte dai cittadini che vivono in VIA DELL'ACQUA FELICE dove da anni aspettano le tante promesse "barriere anti - rumore" o "fonoassorbenti". Come si puo' vedere i binari sono al massimo 4 metri dalle case, il rumore non possiamo fotografarlo e nemmeno le vibrazioini, ma al solo pensiero che passi un treno in più degli attuali 430 passaggi giornalieri (tra treni merci e passeggeri), noi, come una goccia che travasa dal vaso, non c'è la facciamo più. Quindi chiediamo la sospensione del progetto e di iniziare a mettere queste barriere fonoassorbenti, anche perchè sogniamo da tanto tempo di dormire sogni piu' tranquilli. ciao da marcello di via dell'acqua felice.
 
 

Notizie dagli scavi

di Sandro Iazzetti, foto Iskra Coronelli - Sono di seguito esaminati due scavi a trincea realizzati su commissione di Italferr S.p.A lungo via dei Lentuli e via dei Pisoni, in prossimità della via Tuscolana.
foto 1
Nel primo caso (vedi foto 1) gli scavi hanno portato alla luce i resti di un immobile destinato probabilmente ad uso abitativo. Il manufatto sembra essere composto dalla base di un muro perimetrale poggiante su fondazione "a sacco", ovvero costituita da detriti gettati a secco in una trincea di scavo e ricoperti di malta cementizia. La pavimentazione con mattonelle esagonali di colore rossastro sono anch'esse in malta cementizia, utilizzate in genere nelle costruzioni di edilizia popolare della prima metà del secolo scorso. In base a quanto visibile, allo stato attuale degli scavi sembra escluso si possa trattare di un manufatto antico.

Foto sondaggi archeologici


Via Lucio Mario Perpetuo

Via dei Pisoni
 
 
 

martedì 19 giugno 2012

Verifica impatto ambientale - Ministero Ambiente

DVA VIA - Ministero dell'Ambiente 18/02/2011

Parere negativo Ente Parco

Rassegna stampa 19/06/2012

metronews.it Raddoppio Roma Formia I nodi da sciogliere
Il raddoppio della linea ferroviaria Roma Formia, che dovrebbe attraversare Mandrione, Quadraro e il parco dell’Appia Antica, è ancora nella sua fase embrionale. Ma i cantieri archeologici aperti finora, «senza alcun preavviso» come lamentano i cittadini che si sono costituiti nel comitato “3NO”, ricalcano un tracciato che lascia alcuni dubbi. leggi su www.metronews.it

sabato 16 giugno 2012

Rassegna stampa

Libera Roma
"Il Comitato 3NO rimanda al mittente il progetto di ampliamento ferroviario da Roma a Formia “Bretella Merci"
www.liberaroma.it

Paese Sera
"Tuscolano, nasce "3NO": cittadini contro il raddoppio della ferrovia"
www.paesesera.it

Repubblica Roma
"No alla ferrovia Roma-Formia "Distruggerà le aree vincolate" 
roma.repubblica.it

Roma Today
MunX, nasce il comitato che vigilerà sul raddoppio della Roma-Formia
"MunX, nasce il comitato che vigilerà sul raddoppio della Roma-Formia"

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tuscolano.romatoday.it

3NO! Incontro del 15 giugno

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venerdì 15 giugno 2012

Bloccata ruspa nei cantieri di via Lucio Mario Perpetuo

Questa mattina alle ore 10:00 circa, la gente del quartiere ha impedito fisicamente ad una ruspa dei lavori della ferrovia d'invadere il parco NICOLO' BLOIS nel X° municipio in via Lucio Mario Perpetuo. Ora il quartiere sa! e regeagisce! questa ne è la prova. è stato stupendo noi in difesa del cancello i nostri ragazzi dentro il parco al ritmo di "il parco non si tocca", abbiamo incatenato il cancello e detto qui non si passa e non si è passato. Arrivano i vigili e chiedono di esibire il permesso d'accesso della ruspa nel parco, arrivano rapresentanti del municipio, insomma arriva chi ne era sempre stato all'oscuro? bè ora è chiaro come il sole, arriva la delegazione del gabinetto del sindaco Alemanno, la ruspa viene fatta allontanare e il corteo si sposta all'altezza dell'area cani dove il lavori durano già da dieci giorni, ora il dialogo è tra organi competenti e gli operai del cantiere, i sondaggi archeologici sono terminati e l'area verrà ripristinata e restituita, punto di domanda, fino a quando? altra domanda ciò che è affiorato cos'é ? è importante? chi ce lo dice, quelli della ferrovia?

I NOSTRI QUARTIERI... I LORO CANTIERI

I NOSTRI QUARTIERI... I LORO CANTIERI
VENERDì 15 GIUGNO 2012 DALLE ORE 17 ALLE 20
c/o SCUOLA CARLO MONETA (J.PIAGET) VIA DIANA, 35 (Quadraro)

INCONTRO I CANTIERI NEL QUADRANTE SUD EST DELLA CITTA’
E L’AMPLIAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA SULLA ROMA – FORMIA
PARTECIPERANNO I PRESIDENTI DEI MUNICIPI VI, IX E X


Il Comitato 3NO!
• denuncia che il progetto è stato avviato in assenza di qualsiasi misura atta a garantire la “Partecipazione dei cittadini alle scelte di trasformazione urbana” prevista dalla deliberazione del Consiglio Comunale n.57/2006
• non è contrario al trasporto su ferro, di merci e persone, ma chiede che il progetto, le sue finalità,
i vantaggi e le conseguenze siano discussi e definiti insieme ai cittadini

I No Tav arrivano a Roma Sud

I No Tav arrivano a Roma Sud: proteste contro il progetto di raddoppio dei binari Per realizzare la ferrovia-bis dovrebbero essere demoliti una casa, campi sportivi e una bocciofila. Venerdì 15 assemblea cittadina al Quadraro con gli appaltatori dei lavori.
ROMA - Non sarà la Val di Susa, ma anche per il raddoppio dei binari della ferrovia che da Roma va verso Sud, si iniziano a preparare battaglieri comitati e barricate. La prima riunione è già stata indetta per venerdì 15 giugno, nel pomeriggio, nella scuola Carlo Moneta (via Diana 35) al Quadraro vecchio: ci saranno i presidenti dei tre municipi interessati da questi lavori - il VI Municipio, il IX e il X - e hanno promesso la loro presenza anche i rappresentanti di Italfer, la rete appaltatrice delle Ferrovie dello Stato.  leggi tutto: roma.corriere.it

giovedì 14 giugno 2012

Casilino, attacco all'Agro Romano

SPECULAZIONE EDILIZIA NELL'AREA fino al 2006 tutelata da vincoli archeologici
Casilino, attacco all'Agro Romano:
il Campidoglio vorrebbe 3 mila nuove case

Progetto da 2 milioni di metri cubi di cemento: a rischio parte dei 143 ettari di campagna. Il Comune di Roma valuta il via libera alle ruspe. Rivolta bipartisan nel VI Municipio
leggi su:roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca

venerdì 8 giugno 2012

I NOSTRI QUARTIERI… I LORO CANTIERI


VENERDI 15 GIUGNO 2012 DALLE ORE 17 ALLE 20
c/o SCUOLA CARLO MONETA (J.PIAGET) VIA DIANA, 35 (Quadraro)
INCONTRO
I CANTIERI NEL QUADRANTE SUD EST DELLA CITTA’
E L’AMPLIAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA SULLA ROMA – FORMIA
PARTECIPERANNO I PRESIDENTI DEI MUNICIPI VI, IX E X


Il 5 giugno 2012 si è costituito il Comitato 3NO! con la finalità di salvaguardare il territorio minacciato dal progetto di ampliamento della linea ferroviaria Roma-Formia. Promotori del Comitato 3NO sono  cittadini dei 3 Municipi di Roma interessati dai lavori: VI, IX e X